В сообщении излагаются проблемы, возникающие при подготовке долгосрочных планов развития транспортной инфраструктуры востока страны и связанные, прежде всего, с неопределенностью мировой конъюнктуры. Предлагается методический подход, заключающийся в ориентации бюджетных капиталовложений на максимально диверсифицированные проекты, способные дать отдачу при разных сценариях, и частичном возложении на бизнес рисков по тем транспортным проектам, которые ориентированы на определенные экспортные поставки. Подчеркнута необходимость учета как прямых, так и косвенных эффектов каждого проекта.
