Сценарный анализ внедрения беспилотного транспорта на долгосрочном горизонте до 2050 года: влияние на автопарк и уровень смертности в ДТП

В статье представлен анализ внедрения беспилотного транспорта (БТС) на долгосрочном временном горизонте до 2050 года. В качестве теоретической базы используются теория диффузии инноваций и связанные с ней S-образные модели. Рассмотрены три сценария: базовый, оптимистичный и пессимистичный. Проведен количественный анализ влияния БТС на структуру автопарка, средние пробеги и уровень смертности на дорогах. Долгосрочный временной горизонт позволяет оценить эффект на смертность, когда первоначальные ограничения и «узкие места» инфраструктуры сглаживаются, а технический прогресс и институциональная адаптация дают кумулятивный результат. Результаты показывают, что внедрение БТС способно существенно сократить смертность на дорогах, особенно в оптимистичном сценарии, где технологии распространяются наиболее быстро. Полученные выводы подчеркивают необходимость активного развития инфраструктуры и инвестиций в исследования для ускорения перехода на автономный транспорт.