Статья посвящена конкурентоспособности водородного топлива на легковом автомобильном транспорте в России в перспективе 15-20 лет. Сравнение нового ви-да топлива с традиционными углеводо-родными топливами (дизельное, бензино-вое, газовое) осуществляется с помощью специально разработанных технолого-экономических моделей. Рассчитаны стоимостные оценки по наиболее перспектив-ным технологиям производства водорода в газооб-разном и сжиженном виде в условиях централизо-ванного и децентрализованного производства. Рас-смотрены различные экономические сценарии, по-зволяющие определить перспективность использо-вания водорода на легковых транспортных средст-вах с точки зрения экономической целесообразно-сти и минимизации выбросов от работы двигателя. Результатом являются выводы относительно веро-ятных условий перехода на водородное топливо в России.
