Оценка экономического ущерба от сильных ливней в контексте изменения климата в Москве

Колпаков Андрей Юрьевич   Лазеева Екатерина Андреевна   

Статья опубликована в журнале «Проблемы прогнозирования» (ISSN: 0868-6351 (Print), ISSN: 3034-0071 (Online)), №4 2026

RUEN
ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОГО УЩЕРБА ОТ СИЛЬНЫХ ЛИВНЕЙ В КОНТЕКСТЕ ИЗМЕНЕНИЯ КЛИМАТА В МОСКВЕ

КОЛПАКОВ Андрей Юрьевич, к.э.н., ankolp@gmail.com, Институт народнохозяйственного прогнозирования, Российская академия наук, Москва, Россия
ORCID: 0000-0003-4812-4582; Scopus Author ID: 55039903300

ЛАЗЕЕВА Екатерина Андреевна, e.a.lazeeva@mail.ru, Институт народнохозяйственного прогнозирования, Российская академия наук, Москва, Россия
ORCID: 0009-0008-2065-4593; Scopus Author ID: 59240413300

Аннотация. Увеличение интенсивности и частоты ливневых осадков на фоне изменения климата в Москве сопряжено со значительными рисками для экономики города. В период 2021-2024 гг. среднегодовой экономический ущерб оценивается в 11 млрд руб. (в ценах 2024 г.). Адаптация системы водоотведения Москвы требует пространственно-дифференцированного подхода. Наиболее эффективным является сочетание «серой» и «зеленой» инфраструктуры. «Зеленые» решения снижают пиковые нагрузки, а традиционные инженерные системы обеспечивают надежный отвод воды. В историческом центре и районах с высокой плотностью застройки ключевую роль играет модернизация «серой» инфраструктуры. В районах с менее плотной застройкой и наличием свободных территорий целесообразно активное внедрение элементов «зеленой» инфраструктуры. Универсальными мерами являются прочистка ливневых решеток, профилактическая промывка внутренних трубопроводов ливневой канализации, контроль за мусором. Доминирование косвенных эффектов требует применения комплексного подхода к управлению системой водоотведения в Москве.

Ключевые слова: изменение климата, ливни, осадки, подтопление, экономический ущерб, страхование, автомобильные пробки, адаптация к изменению климата.

DOI: 10.47711/0868-6351-217-96-106

Финансирование: Статья подготовлена при поддержке гранта в форме субсидии из бюджета г. Москва на реализацию мероприятий по актуализации плана по адаптации Москвы к климатическим изменениям (соглашение между Департаментом природопользования и охраны окружающей среды г. Москва и ИНП РАН от 31.07.2025 г. № 10-СГ/25).

Статья поступила в редакцию 11.02.2026. Статья принята к публикации 04.03.2026.

Для цитирования: А.Ю. Колпаков, Е.А. Лазеева. Оценка экономического ущерба от сильных ливней в контексте изменения климата в Москве // Проблемы прогнозирования. 2026. № 4 (217). С. 96-106. DOI: 10.47711/0868-6351-217-96-106

ESTIMATING THE ECONOMIC DAMAGE FROM HEAVY RAINFALL IN THE CONTEXT OF CLIMATE CHANGE IN MOSCOW

A.Yu. KOLPAKOV, Cand. Sci. (Econ), Institute of Economic Forecasting, Russian Academy of Sciences, Moscow, Russia
ORCID: 0000-0003-4812-4582; Scopus Author ID: 55039903300

E.A. LAZEEVA, Institute of Economic Forecasting, Russian Academy of Sciences, Moscow, Russia
ORCID: 0009-0008-2065-4593; Scopus Author ID: 59240413300

Abstract. The increasing intensity and frequency of heavy rainfall amid climate change in Moscow poses significant risks to the city’s economy. For the period 2021–2024, the average annual economic damage is estimated at 11 billion rubles (in 2024 prices). Adapting Moscow’s drainage system requires a spatially differentiated approach. The most effective strategy combinesgray and green infrastructure. Green solutions help reduce peak loads while traditional engineering systems ensure reliable water outflow/drainage. In the historic center and densely built areas, modernizing gray infrastructure plays a key role. In less densely developed areas with available open space, active implementation of green infrastructure elements is advisable. Universal measures include cleaning stormwater inlets, preventive flushing of internal storm sewer pipes, and litter control. Given the predominance of indirect effects, an integrated approach to managing Moscow’s drainage system is essential.

Keywords: climate change, heavy rainfall, precipitation, urban flooding, economic damage, insurance, traffic congestion, climate change adaptation.

DOI: 10.1134/S1075700726700231

Funding: The article was supported by Moscow Department of Natural Resources and Environmental Protection and the Institute of Economic Forecasting, Russian Academy of Sciences, project no. 10-SG/25.

Received 11.02.2026. Accepted 04.03.2026.

For citation: A.Yu. Kolpakov and E.A. Lazeeva. Estimating the Economic Damage from Heavy Rainfall in the Context of Climate Change in Moscow // Studies on Russian Economic Development. 2026. Vol. 37. No. 4. Pp. 534–541. DOI: 10.1134/S1075700726700231

Литература/References

  1. Adil L., Eckstein D., Kuenzel V., Schaefer L. Climate Risk Index 2025 – Who suffers most from extreme weather events? GERMANWATCH, 2025. URL: https://www.germanwatch.org/en/node/93013
  2. World Cities Report 2024: Cities and Climate Action. UN-Habitat, 2024. URL: https://unhabitat.org/world-cities-report-2024-cities-and-climate-action
  3. Mishra V., Ganguly A.R., Nijssen B., Lettenmaier D.P. Changes in observed climate extremes in global urban areas // Environmental Research Letters. 2015. Vol. 10. No. 2. DOI: 10.1088/1748-9326/10/2/024005.
  4. Alfieri L., et al. Global projections of river flood risk in a warmer world // Earths Future. 2017. No. 5 (2). Pp. 171-182. DOI: 10.1002/2016EF000485.
  5. Alfieri L., Dottori F., Betts R., Salamon P., Feyen L. Multi-Model Projections of River Flood Risk in Europe under Global Warming // Climate. 2018. No. 6 (1). DOI: 10.3390/cli6010006.
  6. Hoegh-Guldberg O., Jacob D., Taylor M., Bindi M., Brown S., Camilloni I., Diedhiou A., Djalante R., Ebi K.L., Engelbrecht F., Guiot J., Hijioka Y., Mehrotra S., Payne A., Seneviratne S.I., Thomas A., Warren R., Zhou G. Impacts of 1.5°C Global Warming on Natural and Human Systems. In: Global Warming of 1.5°C. An IPCC Special Report on the impacts of global warming of 1.5°C above pre-industrial levels and related global greenhouse gas emission pathways, in the context of strengthening the global response to the threat of climate change, sustainable development, and efforts to eradicate poverty. IPCC. 2018. 311 р.
  7. Kendon E.J., et al. Heavier summer downpours with climate change revealed by weather forecast resolution model // Nature Climate Change. 2014. No. 4 (7). DOI: 10.1038/nclimate2258.
  8. Abiodun B.J., et al. Potential impacts of climate change on extreme precipitation over four African coastal cities // Climatic Change. 2017. No. 143 (3). Pp. 399-413. DOI: 10.1007/s10584-017-2001-5.
  9. Ban N., Schmidli J., Schär C. Heavy precipitation in a changing climate: Does short-term summer precipitation increase faster? // Geophysical Research Letters. 2015. No. 42 (4). Pp. 1165-1172. DOI: 10.1002/2014GL062588.
  10. Myhre G., Alterskjær K., Stjern C.W. et al. Frequency of extreme precipitation increases extensively with event rareness under global warming // Scientific Reports. 2019. Vol. 9. DOI: 10.1038/s41598-019-52277-4.
  11. Мягков С.В., Дергачева И.В. Влияние городского ландшафта на опасность наводнений от ливневых осадков // Центральноазиатский журнал географических исследований. 2021. № 3-4. С. 105-114. [Myagkov S.V., Dergacheva I.V. Vliyanie gorodskogo landshafta na opasnost’ navodnenij ot livnevyh osadkov // Central’noaziatskij zhurnal geograficheskih issledovanij. 2021. No. 3-4. Рр. 105-114. (In Russ.)]
  12. Ксенофонтов Б.С., Таранов Р.А., Козодаев А.С., Балина А.А. Анализ риска подтопления и затопления селитебных территорий в случаях выпадения сильных ливней. Часть II // Безопасность жизнедеятельности. 2013. № 7. С. 1-24. [Ksenofontov B.S., Taranov R.A., Kozodaev A.S., Balina A.A. Analiz riska podtopleniya i zatopleniya selitebnyh territorij v sluchayah vypadeniya sil’nyh livnej. Chast’ II // Bezopasnost’ zhiznedeyatel’nosti. 2013. No. 7. Pp. 1-24. (In Russ.)]
  13. Мамаев Э.А., Ковалева Н.А. К оценке потерь экономики от неэффективности организации движения в транспортной сети // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2014. № 2 (54). С. 64-69. [Mamaev E.A., Kovaleva N.A. K ocenke poter’ ekonomiki ot neeffektivnosti organizacii dvizheniya v transportnoj seti / Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobshcheniya. 2014. No. 2 (54). Pp 64-69. (In Russ.)]
  14. Кривко Е.В. Основные положения методики учета общественных затрат времени пассажиров в проектах дорожно-транспортной сферы // Вестник евразийской науки. 2023. Т. 15. № 2. C. 20. [Krivko E.V. Osnovnye polozheniya metodiki ucheta obshchestvennyh zatrat vremeni passazhirov v proektah dorozhno-transportnoj sfery // Vestnik evrazijskoj nauki. 2023. T. 15. No. 2. Pp. 20. (In Russ.)]
  15. Browder G., Ozment S., Bescos I.R., Gartner T., Lange G.-M. Integrating Green and Gray: Creating Next Generation Infrastructure. WRI. 2019. 140 p. DOI: 10.46830/wrirpt.18.00028.
  16. Vogel R. Adapting Urban Infrastructure to Climate Change: A Drainage Case Study // Journal of Water Resources Planning and Management. 2014. DOI: 10.1061/(ASCE)WR.1943-5452.0000443
  17. Ahiablame L.M., Engel B.A., Chaubey I. Effectiveness of Low Impact Development Practices: Literature Review and Suggestions for Future Research // Water, Air, & Soil Pollution. 2012. No. 223. Pp. 4253-4273. DOI: 10.1007/s11270-012-1189-2
  18. Locatelli L., Guerrero M., Russo B., Martínez-Gomariz E., Sunyer D., Martínez M. Socio-Economic Assessment of Green Infrastructure for Climate Change Adaptation in the Context of Urban Drainage Planning // Sustainability. 2020. No. 12 (9). P. 3792. DOI: 10.3390/su12093792.
  19. U.S. Environmental Protection Agency (EPA). Green infrastructure: opportunities that arise during municipal operations. Washington, D.C. EPA, Office of Wetlands, Oceans and Watersheds; National Estuary Program. 2015. 36 p.
  20. Зайкова Е.Ю., Феофанова С.С. Зеленая инфраструктура как инструмент управления ливневыми водами // Вестник МГСУ. 2022. Т. 17. Вып. 11. С. 1429-1452. DOI: 10.22227/1997-0935.2022.11.1429-1452. [Zajkova E.Yu., Feofanova S.S. Zelenaya infrastruktura kak instrument upravleniya livnevymi vodami // Vestnik MGSU. 2022. Vol. 17. Vyp. 11. Pp. 1429-1452. (In Russ.)]
  21. Junsik K., Reid E., Alessandro R. Does green infrastructure affect housing prices via extreme heat and air pollution mitigation? A focus on green and climate gentrification in Los Angeles County // Sustainable Cities and Society. 2000-2021. Vol. 102. 2024. DOI: 10.1016/j.scs.2024.105225.
  22. Chen K., Lin H., You S., Han Y. Review of the impact of urban parks and green spaces on residence prices in the environmental health context. Front Public Health. 2022. DOI: 10.3389/fpubh.2022.993801.
  23. Bąk J., Barjenbruch M. Benefits, Inconveniences, and Facilities of the Application of Rain Gardens in Urban Spaces from the Perspective of Climate Change. A Review // Water. 2022. No. 14 (7). P. 1153. DOI: 10.3390/w14071153.
  24. The Economic Benefits of Green Infrastructure: A Case Study of Lancaster, PA. 2014. URL: https://www.epa.gov/sites/default/files/2015-10/documents/cnt-lancaster-report-508_1.pdf
  25. Banking on green: How green infrastructure saves municipalities money and provides economic benefits community-wide. American Society of Landscape Architects. 2018. URL: https://www.asla.org/uploadedFiles/CMS/Government_Affairs/Federal_Government_Affairs/Banking%20on%20Green%20HighRes.pdf
  26. Кочарян Ю.Г., Ковалев А.В. Проблема водоотведения с автомобильных дорог в России: анализ, решения, перспективы // Парадигма. 2025. № 5-2. C. 183-190. [Kocharyan Yu.G., Kovalev A.V. Problema vodootvedeniya s avtomobil’nyh dorog v Rossii: analiz, resheniya, perspektivy // Paradigma. 2025. No. 5-2. Pp. 183-190. (In Russ.)]