В статье рассматриваются условия конкурентоспособности водорода по сравнению с традиционными углеводородными моторными топливами. Анализ экономической привлекательности различных альтернативных топлив проводится на основе специально разработанных моделей, позволяющих учитывать широкую вариацию технико-экономических параметров производства топлив, их распределения и использования. Основное внимание уделяется проблеме учета последствий от выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду, привлекающей интерес к использованию альтернативных, в частности водородных, технологий. Приводятся расчетные оценки полных стоимостных, энергетических и экологических затрат, соответствующих традиционным и водородным технологиям легкового автомобильного транспорта. Определены параметры водородных технологий, при которых они могут стать коммерчески привлекательными для пользователей.
