В статье рассматриваются возможные подходы к сопоставлению традиционных и альтернативных моторных топлив. Приведены оценки экономической эффективности использования топлив в зависимости от возможных ценовых соотношений, ожидаемого экологического ущерба при эксплуатации автотранспорта в городском и загородном циклах, прогнозируемых технико-экономических параметров сравниваемых технологий. Показано, что в перспективе 2020-2030 гг. альтернативные топлива могут найти массовое применение в легковом автотранспорте, особенно в городских условиях при высоких ценах на сырую нефть.
