Оценка стоимости времени при обосновании транспортных проектов

Лавриненко Петр Александрович   Мирзоян Ашот Гамлетович   

Статья посвящена исследованию стоимости времени в пути в контексте формирования транспортной политики в России в части пассажирских перевозок. Рассматриваются различные подходы к оценке стоимости времени (value of time). В расчетах применяется общепринятый в мировой практике подход, основанный на «готовности платить». Для получения оценок использованы результаты социологических опросов, проведенных в четырех российских городах (Барнауле, Костроме, Чебоксарах, Южно-Сахалинске) в 2019-2023 гг. с участием 2000 респондентов.

По итогам расчетов с помощью мультиномиальной регрессии оценена средняя стоимость времени в поездке – 10,76 руб. за минуту. В статье также исследуется влияние различных факторов (пола, возраста, дохода и вида деятельности) на чувствительность поведения респондентов к изменению продолжительности и стоимости поездки. Выявлена убывающая отдача от экономии времени в пути. Полученные данные могут быть использованы для обоснования инвестиций в транспортные проекты и разработки транспортной политики, учитывающей различие предпочтений разных групп населения.

Статья опубликована в журнале «Проблемы прогнозирования», №6 2025

Литература/References

  1. Lakshmanan T.R. The wider economic benefits of transportation: an overview. 2007. DOI: 10.1787/234804032336.
  2. Organisation for Economic Cooperation and Development. The Wider Economic Benefits of Transport: Macro-, Meso- and Micro-Economic Transport Planning and Investment Tools. OECD Publishing. 2008. DOI: 10.1787/235472836885.
  3. Abelson P. The wider economic impacts of transport infrastructure // Applied Economics. 2011. URL: https://appliedeconomics.com.au/wp-content/uploads/2021/10/2009-wider-economic-impacts-transport-infrastructure.pdf
  4. Meunier D., Quinet E. Value of time estimations in cost benefit analysis: the French experience // Transportation Research Procedia. 2015. Vol. 8. Pp. 62-71.
  5. Sartori D. et al. Guide to cost-benefit analysis of investment projects. Economic appraisal tool for Cohesion Policy. 2014. Vol. 2020. URL: http://hdl.handle.net/10234/167958
  6. Лавриненко П.А., Михайлова Т.Н., Ромашина А.А. Агломерационные эффекты как инструмент регионального развития // Проблемы прогнозирования. 2019. № 3 (174). С. 50-59. [Lavrinenko P.A., Mihajlova T.N., Romashina A.A. Aglomeracionnye jeffekty kak instrument regional’nogo razvitija // Problemy prognozirovanija. 2019. No. 3 (174). Pp. 50-59. (In Russ.)]
  7. Pourhashem G. et al. Gender difference in perception of value of travel time and travel mode choice behavior in eight European countries // Sustainability. 2022. Vol. 14. No. 16. P. 10426. DOI: 10.3390/su141610426.
  8. Hensher D.A. The sensitivity of the valuation of travel time savings to the specification of unobserved effects // Transportation Research. Part E: Logistics and Transportation Review. 2001. Vol. 37. No. 2-3. Pp. 129-142. DOI: 10.1016/S1366-5545(00)00015-6.
  9. Hayashi Y., Seetha Ram K.E., Bharule S. Handbook on high-speed rail and quality of life. 2020. URL: https://ssrn.com/abstract=3637158
  10. Сафронов А.В. Экономическая оценка потерь времени пассажиров в пригородных перевозках // Экономика железных дорог. 2020. № 4. С. 60-70. [Safronov A.V. Еkonomicheskaja ocenka poter’ vremeni passazhirov vprigorodnyh perevozkah // Ekonomika zheleznyh dorog. 2020. No. 4. Pp. 60-70. (In Russ.)]
  11. Гулидов Р.В., Покрашенко П.А., Стрелов Н.Н. Предпроектная оценка эффекта экономии времени в пути для экономики региона в результате реализации крупного инвестиционного проекта в сфере транспорта // Известия Дальневосточного федерального университета. Экономика и управление. 2022. № 4 (104). С. 5-27. [Gulidov R.V., Pokrashenko P.A., Strelov N.N. Predproektnaja ocenka effekta ekonomii vremeni v puti dlja ekonomiki regiona v rezul’tate realizacii krupnogo investicionnogo proekta v sfere transporta // Izvestija Dal’nevostochnogo federal’nogo universiteta. Ekonomika i upravlenie. 2022. No. 4 (104). Pp. 5-27. (In Russ.)]
  12. Athira I.C. et al. Estimation of value of travel time for work trips // Transportation Research Procedia. 2016. Vol. 17. Pp. 116-123. DOI: 10.1016/j.trpro.2016.11.067.
  13. International Transport Forum. What is the Value of Saving Travel Time? Summary and Conclusions. 2019. DOI: 10.1787/eeb102ea-en.
  14. Ojeda-Cabral M., Hess S., Batley R. Understanding valuation of travel time changes: are preferences different under different stated choice design settings? // Transportation. 2018. Vol. 45. Pp. 1-21. DOI: 10.1007/s11116-016-9716-4.
  15. Wardman M. et al. How should business travel time savings be valued? // Economics of transportation. 2015. Vol. 4. No. 4. Pp. 200-214. DOI: 10.1016/j.ecotra.2015.08.003.
  16. Symonds Travers Morgan Ltd. (NZ) Valuation of travel time savings. New Zealand Research Report No. 93. 1997. SSRN: 0-478-11051-0.
  17. Levine J. Urban transportation and social equity: Transportation-planning paradigms that impede policy reform. Policy, planning, and people: Promoting justice in urban development. 2013. Pp. 141-160. DOI: 10.9783/9780812207965.141.
  18. Merkert R., Beck M. Value of travel time savings and willingness to pay for regional aviation // Transportation Research. Part A: Policy and Practice. 2017. Vol. 96. Pp. 29-42. DOI: 10.1016/j.tra.2016.11.022.
  19. Meunier D. Mobility practices, value of time and transport appraisal. International Transport Forum Discussion Paper. 2020. DOI: 10.1787/6915d856-en.
  20. Martens K., Di Ciommo F. Travel time savings, accessibility gains and equity effects in cost–benefit analysis // Transport reviews. 2017. Vol. 37. No. 2. Pp. 152-169. DOI: 10.1080/01441647.2016.1276642.
  21. Cascetta E., Cartenì A., Montanino M. A behavioral model of accessibility based on the number of available opportunities // Journal of Transport Geography. 2016. Vol. 51. Pp. 45-58. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2015.11.002.
  22. Kouwenhoven M. et al. New values of time and reliability in passenger transport in The Netherlands // Research in Transportation Economics. 2014. Vol. 47. Pp. 37-49. DOI: 10.1016/j.retrec.2014.09.017.
  23. Varghese V., Jana A. Impact of ICT on multitasking during travel and the value of travel time savings: Empirical evidences from Mumbai, India // Travel Behaviour and Society. 2018. Vol. 12. Pp. 11-22. DOI: 10.1016/j.tbs.2018.03.003.
  24. Wang B., Loo B.P.Y. Travel time use and its impact on high-speed-railway passengers’ travel satisfaction in the e-society // International Journal of Sustainable Transportation. 2019. Vol. 13. No. 3. Pp. 197-209. DOI: 10.1080/15568318.2018.1459968.
  25. Lee S. et al. Influence of ICT on public transport use and behaviour in Seoul. International Transport Forum Discussion Paper. 2019. DOI: 10.1787/daf30fcc-en.
  26. Batley R., Dekker T., Stead I. Worthwhile use of travel time and applications in the United Kingdom. International Transport Forum Discussion Paper. 2020. DOI: 10.1787/f582c729-en.
  27. Kolarova V., Steck F., Bahamonde-Birke F.J. Assessing the effect of autonomous driving on value of travel time savings: A comparison between current and future preferences // Transportation Research. Part A: Policy and Practice. 2019. Vol. 129. Pp. 155-169. DOI: 10.1016/j.tra.2019.08.011.
  28. Batley R. et al. New appraisal values of travel time saving and reliability in Great Britain // Transportation. 2019. Vol. 46. Pp. 583-621. DOI: 10.1007/s11116-017-9798-7.