Оценка экономики и прогноз развития рынка легковых такси

В статье анализируется действующая система регулирования и организации таксомоторных перевозок в РФ и некоторых зарубежных мегаполисах. Указывается на несовершенство системы выдачи разрешений на право осуществления таксомоторных перевозок в нашей стране. Исходя из зарубежного опыта обосновывается первостепенное значение требований к водителю, предъявляемых в крупнейших мегаполисах мира. Приводится сравнительная оценка безопасности перевозок легковыми такси с уровнем аварийности на автомобильном транспорте в РФ и странах Западной Европы. Выявлено снижение за последние годы безопасности перевозок легковыми такси в Москве по сравнению с предыдущими годами, а также в сравнении с аварийностью в РФ. Показано, что значение показателя социального риска в таксомоторных перевозках в столице превышает общероссийский уровень примерно на 300%. Обосновано наличие корреляционной связи безопасности перевозок в сфере такси с уровнем дохода водителя такси. Определены математические зависимости заработной платы водителя от выручки и продолжительности работы на основе полученных данных по Москве. Анализируются последствия появления в сфере такси сетевых транспортных компаний (СТК) – агрегаторов заказа услуг по перевозке и их влияние на организацию таксомоторных перевозок. Показано падение реальных доходов водителей такси в Москве в результате деятельности СТК (агрегаторов). На основе выполненного исследования сделан прогноз развития рынка таксомоторных перевозок в нашей стране.

Статья опубликована в журнале «Проблемы прогнозирования», №3 2021