В статье анализируются вопросы, связанные с декарбонизацией транспорта. Показано, что влияние антропологических факторов на состояние атмосферы излишне преувеличено и значительно большее влияние оказывают природные факторы. Аргументировано, что продвигаемая в настоящее время политика «зеленого транспорта», «зеленых транспортных коридоров» и др. является неким продолжением уже скомпрометировавшей себя «международной озабоченностью» проблемой «2000», фреоновой опасностью, свиным, птичьим и др. гриппом, COVID-2019 и др. На основании приводимых данных делается вывод о том, что цели декарбонизации транспорта в среднесрочной перспективе достигнуты не будут.
Статья опубликована в журнале «Научные труды», №1 2025
