В статье представлен анализ развития международных грузовых перевозок. Наибольшие объемы в физическом выражении (в тоннах) перевозятся морским торговым флотом. Наиболее крупные потоки грузов – нефть, жидкие нефтепродукты, железная руда, уголь, зерно. Несмотря на заявления и попытки сократить потребление ископаемых энергоносителей, что должно было бы отразиться на объемах их перевозки, пока отмечается их рост. Увеличиваются поставки готовой продукции в контейнерах. После определенного снижения объемов перевозимых грузов в период пандемии в 2023 г. ситуация постепенно стала возвращаться к доковидному уровню. В статье также рассматриваются грузоперевозки железнодорожным транспортом. Хотя их объемы в международном сообщении не столь велики, как морским путем, однако этот вид транспорта играет заметную роль во внутриконтинентальных перевозках. В контексте международных перевозок рассматриваются также материалы, связанные с развитием автомобильного транспорта.
Статья опубликована в журнале «Проблемы прогнозирования», №1 2025
