В статье представлен сценарный подход к прогнозированию пассажирооборота российских авиакомпаний в условиях санкционных ограничений. Методика сочетает модель спроса, основанную на ВВП и эластичности по тарифу, с оценкой провозной способности, ограниченной выбытием парка и неопределенностью поставок отечественных воздушных судов. Балансировка спроса и предложения осуществляется через корректировку авиатарифа. Распределение перевозок между внутренним и международным рынками моделируется на основе его зависимости от соотношения их доходных ставок. По результатам расчетов представлен прогноз пассажирооборота к 2040 г. в трех сценариях.
Статья опубликована в журнале «Проблемы прогнозирования», №3 2026
