Темп роста промпроизводства в августе 2018 г. по сравнению с августом 2017 г. оценивается на основе сводного совпадающего индекса промпроизводства в 101.7%, по сравнению с июлем 2018 г. — в 101.6%. Темп роста промпроизводства со снятой сезонностью в августе 2018 г. по сравнению с предыдущим месяцем оценивается в 99.9% (снятие сезонности произведено в программе Demetra+ с использованием процедуры X-12-ARIMA).

Далее…

В статье рассмотрены проблемы и перспективы строительства российской АЭС в Южно-Африканской Республике, а также других инновационных энергетических проектов в этой стране. Острый энергодефицит в ЮАР дает уникальный шанс России войти на африканский рынок и осуществить технологическую привязку африканских стран к российским инновациям. Анализ политической и экономической ситуации в ЮАР, а также оценка перспективности участия российского бизнеса в развитии южноафриканской энергетической сферы выполнены на основе исследования, проведенного авторами в ЮАР в 2016 г., и интервью с российскими и южноафриканскими госслужащими и представителями бизнеса.

Далее…

В статье используется принципиально новый подход к оценке эффективности интеграционных процессов, основанный на инновационном методе временнóго анализа (S-times distance analysis) динамических рядов статистических показателей. Метод апробирован на макропоказателях нескольких интеграционных объединений. Представлены результаты анализа и прогноза ключевых параметров прогноза стран — членов евразийской интеграции – Беларуси, Казахстана и России.

Далее…

В статье на примере Центральной Азии рассматриваются проблемы трансграничного взаимодействия стран в целях снижения ущерба от природных бедствий и предлагается единая методика оценки социальных рисков.

Далее…

В статье на основе концепции инновационных экосистем проведен анализ российской Экосистемы ИКТ. Предложена качественная модель Экосистемы ИКТ (в матричной форме), основанная на анализе обмена ресурсами (товарно-материальными, текущими денежными, капитальными, человеческими) между участниками Экосистемы. На основе построенной качественной модели и первичного анализа статистических данных получен ряд важных выводов относительно структурных особенностей российской Экосистемы ИКТ.

Далее…

В статье на основе концепции инновационных экосистем проведен анализ российской Экосистемы ИКТ. Предложена качественная модель Экосистемы ИКТ (в матричной форме), основанная на анализе обмена ресурсами (товарно-материальными, текущими денежными, капитальными, человеческими) между участниками Экосистемы. На основе построенной качественной модели и первичного анализа статистических данных получен ряд важных выводов относительно структурных особенностей российской Экосистемы ИКТ.

Далее…

В статье рассматриваются основные тенденции развития мировой транспортной системы, отмечаются общие проявления перспективных тенденций – ориентация на качественные аспекты функционирования, конкуренция и взаимодействие различных участников рынка транспортных услуг, а также неоднозначные последствия бурного развития транспорта в современных условиях. Приводятся приоритетные направления развития транспорта (на примере железнодорожного) в России с позиций сопряжения их с мировыми трендами.

Далее…

В статье исследуется изменение электроемкости российской экономики в последние 25 лет. Построены уравнения, связывающие потребление электроэнергии с объемом ВВП (для основных отраслей – ВДС) и инвестициями. Выявлено влияние структурных сдвигов и энергопотребления в отдельных секторах, а также модернизации основных отраслей на динамику электроемкости экономики РФ.

Далее…

В статье рассматриваются проблемы прогнозирования и управления проектами развития ТЭК и ЖКХ, выявления приоритетных направлений и планирования инновационных технологий при сложившемся конфликте интересов в их экономических взаимоотношениях.

Далее…

В статье рассматриваются приоритетные индикаторы качества среды мегаполисов, в которых проживает большая часть населения России, выделяются такие индикаторы городской среды, как качество атмосферного воздуха, уровень шума, температурные волны, плотность населения, степень озеленения. На основании исследований в Москве, Красноярске и Ростове-на-Дону определены показатели дополнительной смертности, связанные с воздействием температурных волн жары и холода, определено влияние интенсивности дорожного движения на степень загрязнения атмосферного воздуха.

Далее…